熱帶風暴温比亞（英語：Tropical Storm Rumbia，國際編號：1818，聯合颱風警報中心：WP212018，2018年太平洋颱風季第18個命名風暴。
「棕櫚」一名馬來西亞提供，是一種盛產西米棕櫚樹——碩莪樹，生長於河岸、沼澤或水地方[2][3]。
風暴西行進入杭州灣後北上登陸上海，是1949年以來海上西行直接登陸上海第5個颱風[4]。
是繼安、雲雀之後，1個月內第3個直接登陸上海颱風，是1873年有氣象記錄以來首次[5]。
應「棕櫚」中國破壞，中國提出除名要求，並於2019年2月舉行第51次颱風委員會會議上獲該會接納。
次年第52次世界氣象組織颱風委員會會議中通過「普拉桑」取代。
一個壓區於8月12日在台灣東南方海域形成，美國海軍研究實驗室給予熱帶擾動編號98W。
於沒有引導氣流，所以該系統向北行，並移向琉球羣島一帶。
聯合颱風警報中心其於1日內發展成熱帶氣旋機會評級「」[注 1]，並8月14日上述機會提升「中」[注 2]，後升至「」，並發出熱帶氣旋形成警報[注 3]。
日本氣象廳8月14日其升格熱帶低氣壓。
聯合颱風警報中心8月15日上午10時把此係統升帶氣壓，給予熱帶氣旋編號21W[注 4]。
後，日本氣象廳其發佈烈風警告，表示該系統1日內有機會增強熱帶風暴。
受其影響，蘇通大橋出現一根斜拉索阻尼器斷裂情況，大橋封閉[23]。
聯合颱風警報中心晚間温比亞升為熱帶風暴，當時温比亞位於沖繩附近。
受到風切變影響，温比亞深層流向東切離，低層環流中心暴露。
熱帶氣旋麗琵橫過日本九州後，讓出空間予副熱帶高壓脊向西延伸，因此温比亞開始採取西北偏西路徑，時速15公里，移向上海一帶。
香港天文台和中國國家氣象中心下午2時升為熱帶風暴，台灣中央氣象局晚上8時升為輕度颱風。
於風切變8月16日開始減弱，温比亞開始深層流捲入中心，修復外露低層環流中心和開始填補西面環流，令國家氣象中心同日晚上9時升為熱帶風暴。
8月17日凌晨，中國國家氣象中心宣佈温亞上海浦東新區南部登陸[8]。
地形摩擦使温比亞上岸後減弱，聯合颱風警報中心上午11時温比亞發出後警告。
8月18日早上10時05分，日本氣象廳其降格熱帶低氣壓。
8月20日，温比亞進入渤海，中國國家氣象中心升格熱帶風暴。
8月21日凌晨，中國國家氣象中心認為温比亞轉化温帶氣旋。
温比亞每時10-15公里速度西偏北方移動，強度加強，為此國家氣象中心發布颱風色警，當時温比亞位於浙江舟山東方250千米[9]，同時國家防總啟動氣象災害（颱風）四級應急響應[10]。
温比亞8月17日風暴西行進入杭州灣後，北上登陸上海[4]，後浙江、上海、江蘇、安徽、湖北、河南、山東地帶來風雨[11]。
温比亞是1949年以來海上西行直接登陸上海第5個颱風[4]。
是繼安、雲雀之後，1個月內第3個直接登陸上海颱風，是1873年有氣象記錄以來首次[5]，同時打破了歷年登陸華東地區颱風數量紀錄[12]。
此後温比亞18日早晨5時移入河南，中央氣象台同時改發颱風色警[13]。
温比亞位於浙江省舟山市海域時，預測路徑直指上海附近。
上海中心氣象台8月15日晚上8時發布颱風色警信號[14]，後8月16日中午12時颱風色警信號[15]，同時啟動颱風三級應急響應[16]。
8月17日凌晨，中國國家氣象中心宣佈温亞上海浦東新區南部登陸[8]，是1949年以來海上西行直接登陸上海第5個颱風[4]。
是繼安、雲雀之後，1個月內第3個直接登陸上海颱風，是1873年有氣象記錄以來首次[5]。
受其影響，上海長江大橋、東海大橋臨時封閉，部分高速公路採取限速措施[17]。
温比亞遠離上海，上海中心氣象台於8月17日下午3時解除颱風色警信號[18]。
江蘇省氣象台8月16日上午7時16分發布颱風色警信號[19]，後於同日下午4時30分颱風色警信號[20]，同時啟動氣象災害（颱風）四級應急響應[21]。
温比亞於8月17日上午9時進入太湖湖面，每時30公里左右速度西偏北方移動，強度減弱[22]。
馬尼拉民防辦公室透露，局打算開放山竹路徑上政府大樓，做為民眾臨時避處。
温比亞進入河南後8月17日19日，徐州市出現區域性強降雨天氣，截至19日下午2時，7人死亡、18人受傷，同時致使部分民房損壞倒塌、公共設施受損、田農作物受災，部分河流超出警戒水位[24]。
安徽省氣象台8月16日發布颱風色警信號[25]，同時啟動氣象災害（颱風）四級應急響應[26]。
受此影響，截至8月20日，安徽192.57萬人受災，3萬人轉移安置，12人死亡，1人失蹤，13人受傷，農作物受災面積268.77千公頃，倒塌損壞房屋1486户5844間，直接經濟損失18.37億元人民幣[27]。
颱風山竹（英語：Typhoon Mangkhut，國際編號：1822，聯合颱風警報中心：WP262018，菲律賓大氣地球物理和天文服務管理局：Ompong），2018年太平洋颱風季第22個命名熱帶氣旋。
「山竹」（泰語：มังคุด）一名泰國提供，是一種水果[1][2]。
山竹2018年9月上旬形成，縱使當時國際換日線附近，數值預報模式多報預測會華南沿岸構成重影響。
山竹導致香港天文台和澳門氣象局繼前一年颱風天鴿後，兩年需要發出十號熱帶氣旋警告信號，是自1983年颱風艾倫來，生成位置最東一個而引致香港發出十號颶風信號。
山竹廣東沿岸造成損失，並為香港帶來史上風暴潮，超越1962年颱風萬達，而香港整體風力是35年來，於1983年颱風艾倫。
山竹造成香港60000宗塌樹，於多處塌樹和淹水，導致交通癱瘓，香港政府後連續兩日宣佈停課，沒有停工，令風災過後當日交通，引起及爭議，而颱風山竹成為《Google 2018年度搜尋排行榜》香港本地頭條組別第一位[3]。
「山竹」是自2010年颱風梅姬及2013年颱風海燕後另一個巔峯度登陸菲律賓帶氣，應「山竹」菲律賓破壞，菲律賓大氣地球物理和天文服務管理局於2018年10月5日颱風委員會提請要求將山竹除名[4]，並於2019年2月舉行第51次颱風委員會會議上獲該會接納[5] 。
次年第52次世界氣象組織颱風委員會會議中通過「山陀兒」取代。
9月10日，山竹繼續向西南西移動，關島附近海域掠過。
多個氣象機構預測分歧收，轉向北上測復見，預測山竹會巴士海峽或掠過台灣南部，移入南海北部，該區構成威脅[26]。
香港天文台於山竹進入責任範圍前，熱帶氣旋位置及路徑圖和路徑概率預測圖[注 7]，評定其颱風[注 8]。
同時，山竹繼續受到乾空氣入侵，並移到海域，令它發展，但國家氣象中心和香港天文台晚上8時其升格颱風。
山竹9月11日凌晨爆發增強，抵擋乾空氣入侵，打開「針眼」。
中國國家氣象中心和韓國氣象廳上午8時其升格超颱風，香港天文台和台灣中央氣象局後其升格超颱風和颱風。
聯合颱風警報中心同日下午5時其升格超級颱風[29]，當晚11時其中心風速上調每時140節（每時260公里）[30]，代表山竹是繼瑪莉亞、燕子後第三個薩費依-辛普森颶風級「五級颱風」熱帶氣旋。
香港天文台於12時內山竹中心風力上調35公里。
副熱帶高壓維持強勢，繼續引領山竹每時30公里速度偏西方向移動。
其後山竹於9月12日晚上及9月14日下午出現雙重眼壁，進入替換週期，強度減弱，但屬於超颱風級[31]。
於山竹東面副熱帶高壓南伸延，山竹同日偏北方向移動，令所有氣象機構向北調整其路徑。
山竹9月15日凌晨1時40分登陸菲律賓卡加延省巴高，並以時速30公里穿越呂宋北部。
風眼登陸後，見填塞，山竹登陸前結構。
於呂宋島地形影響，山竹結構受到破壞，眼牆崩塌，風眼填滿。
延伸閱讀…
上午9時，山竹中心離開菲律賓陸地，進入南海，中國國家氣象中心其降格颱風，聯合颱風警報中心上午11時其降格颱風[32]。
上午11時，台灣中央氣象局其降格為中度颱風。
當天下午，山竹環流組織，於呂宋陸地，山竹結構有所改變，其眼壁流穿越呂宋前，不過眼壁外螺旋雨帶保持對流和十分結構。
9月16日，山竹繼續西北方移動，穿越南海北部。
香港天文台於上午7時45其降格颱風。
當日早上山竹靠近廣東沿岸時，山竹眼壁外螺旋雨帶風力於眼壁附近環流。
當日下午5時，中國中央氣象台宣佈山竹廣東省江門市台山海宴鎮登陸。
登陸時中心附近風力14級（45公尺/秒，162公里/時），中心氣壓955百帕[33]。
受到地形摩擦影響，山竹強度繼續下滑。
中國國家氣象中心和日本氣象廳當晚8時和11時其降格熱帶風暴[34]，並翌日（17日）上午7時和8時其降格熱帶風暴[35]，日本氣象廳和中國國家氣象中心6時和7時後其降格熱帶性低氣壓[36]，台灣中央氣象局和香港天文台同日下午2時和2時45其降格熱帶性低氣壓。
同日晚上8時，香港天文台其降格壓區。
當地氣象部門於山竹來襲前測颱風會45級颱風風力影響地，關島政府機關及居民於風暴接近地前數天作準備。
地國土安全顧問於山竹抵達關島前兩日預計，山竹是繼1962年關島破壞力強的颱風凱倫（英語：Typhoon Karen）後，風暴。
[37]關島政府2018年9月8日宣佈地公立學校及基督教學校於9月10日停課，並將學校改臨時避風中心之用。
此外，當地電力公司有可能導致停電樹木鋸走，及水務局提前啟動儲水裝置避免風暴期間系統超出負荷。
而居民風暴嚴陣以待，包括當地商店爭相購買膠桶、木板及樽裝水物資。
另外，關島政治組織懸掛於街上宣傳標語移除，避免風暴期間影響居民。
[37]
山竹於9月10日晚上接近當地，並帶來狂風暴雨。
當中降雨令當地淹水；狂風吹電纜短路，冒出火花引發火警。
[26]風暴過後，於美國聯邦緊急事務管理署飛機容量不足以應付關島物資需求，故安託諾夫航空租賃一架巨型安託諾夫An-225運輸機，關島受災居民輸入救急物資。
該機獲得美國批文後，於9月9日13:45（UTC+3）烏克蘭安託諾夫機場出發，飛行了12時53分後，於9月9日16:17（UTC-7）抵達加利福尼亞州奧克蘭國際機場提取設立莫菲特聯邦機場FEMA物資儲存點物資後於9月10日07:10離開，飛行5時33分後，於同日9:43（UTC-10，下同）中停於檀香山國際機場，9月11日07:47離開檀香山，8時16分後於9月12日12:02（UTC+10）抵達關島。
[38][39]另外，關島電力供應風暴期間中斷，部分地區直至9月13日恢復供電。
[40]
菲律賓大氣地球物理和天文服務管理局於2018年9月13日表示，若山竹路徑沒有變化，菲律賓有1000萬人位颱風路徑範圍，並表示呂宋島北端海濱地區數千人開始撤離[41]。
馬尼拉民防辦公室透露，局打算開放山竹路徑上政府大樓，做為民眾臨時避處。
延伸閱讀…
[42]。
當局應避措施，表示9月14日當日停班停課，而山竹影響菲律賓期間正值稻穀收穫季節，當局呼籲農民收割農作物，減少損失[43]。
當日晚間，菲律賓國家減災和管理委員會（英語：National_Disaster_Risk_Reduction_and_Management_Council）（NDRRMC）召開記者會，主席裏卡多·哈拉德（Ricardo Jalad）表示估計會有430萬民眾受到影響，當局預定於9月15日前強行撤離北部 7省危險地區82萬位民眾，並表示國家減災委規劃出1742座臨時避難，另有3000多所公立學校可以轉換收容中心[44]。
菲律賓國家減災委2018年9月28日資料，山竹造成菲律賓68人死亡、2位失蹤、150多人傷[45]。
2018年10月5日，菲律賓大氣地球物理和天文服務管理局颱風委員會致電，要求將山竹除名。
這一請求2019年2月舉行第51次颱風委員會會議上獲得通過。
[4]
交通部中央氣象局2018年9月10日指出，山竹移動速度強度變化，於9月14日發佈海上颱風警報，並表示若山竹路徑台灣陸地靠近一些，會發佈陸上颱風警報[47]。
9月12日，中央氣象局表示，於山竹中心於15日通過巴士海峽、掠過呂宋島北端，暴風圈觸碰台灣東南部陸地機率變低，並表示陸上颱風警報發布機率降低[48]。
翌日中央氣象局表示，基於山竹路徑偏南，海上颱風警報發佈機率降低[49]。
然而於山竹暴風圈持續擴大，且路徑西北西方移動，中央氣象局於14日表示預計於當日上午11時半發佈海上颱風警報[50]。
山竹持續每時25公里速度西北西移動，且其暴風圈大，影響範圍擴至台灣近海，中央氣象局上午11時半巴士海峽、東沙島海面及台灣東南部海面發佈海上颱風警報[注 9]，並表示台灣附近各海面（含綠島、蘭嶼）及澎湖、金門、馬祖測到長浪發生[52]。
中央氣象局發佈海上颱風警報後，表示台灣東部、恆春半島地區受到山竹外圍環流影響，會有降雨發生機率[53]。
隨著山竹離，中央氣象局15日晚上8時半解除所有颱風警報[54]。
中央氣象局表示，雖山竹離，但受到外圍環流影響，持續發佈豪雨特報，並提醒豪雨特報地區，注意坍方、落石、土石流及山洪爆發，地區防淹水[55]。
受山竹外圍下沉氣流影響，氣象局於15日上午發佈高温資訊，包括新竹縣市、苗栗縣、彰化縣、雲林縣、南投縣、嘉義縣市、台中市、金門縣黃色燈號，有機會出現攝氏36度以上高温[56]；空氣品質方面，中部地區達到紅色警示，臭氧、PM2.5平均值[57]；另受挾帶龐大雨勢外圍環流影響，自15日凌晨下午1時止，雨量地方屏東縣大武317.5公釐、屏東縣泰武約225公釐；台東縣海端鄉處有超過100公釐雨量[58]；台東及蘭嶼地區測得6到8公尺以上長浪[56]，宜蘭縣有一名遊客遭長浪噬捲而身亡[59][60]。
15日傍晚，受到山竹外圍環流影響，屏東縣屏南地區電線斷落、變壓器跳脱因素，高達12556户停電[61]，台灣電力公司搶修後，截至16日0時，剩屏東縣獅子鄉尚有30户待修復[62]。
受到山竹外圍環流影響，蘭嶼測得10級瞬間陣風，鄉公所宣佈13日下午停止上班上課[63]。
然而，蘭嶼地區持續受到山竹外圍環流影響，導致蘭嶼機場自15日上午10時15分關閉至16日下午5時[64]，蘭嶼及綠島外航班停駛16日[65]。
屏東縣車城鄉於15日山竹颱風外圍環流促成降雨影響，鄉公所宣佈晚間停班停課[66]。
翌日，台東縣大武鄉鄉公所表示部分地區有房屋受損、船筏翻覆災情，基於環境善後及家園恢復，宣佈日停止上班上課[67]。
中國中央氣象台因應颱風「山竹」強度及破壞力，於9月13日香港天文台及澳門氣象局進行聯合天氣會商，並得出四點結論：
9月15日，三方舉行聯合會商。
此時「山竹」前進路線基本，會商重點研判分析大風、降雨和風暴潮影響程度。
[70]
受台灣海峽狹管效應影響，颱風「山竹」造成福建省沿海普遍颳起大風。
14日21時，福建省防指啟動防颱風Ⅲ級應急響應以應此次颱風。
廣東全省陣風站點：惠州沱濘列島62.8公尺/秒（17級以上），風站點：珠海黃茅洲45公尺/秒（14級）。
6月15日20時到16日16時（20時內），全省雨量站點：稔平半島吉隆鎮258.5公釐。
[71][72]如果雨量統計時間挪後一點，6月15日22時到16日22時，有36個站錄得超過250公釐大暴雨，有767個站錄得100公釐～250公釐大暴雨，有1442個站錄得50公釐～100公釐暴雨，雨量站點有：深圳大鵬新區315.3公釐，東莞謝崗鎮299.1公釐，惠州惠東縣大陂布286.5公釐，信宜市新寶鎮284.5公釐，雲浮新興縣裏洞鎮268.2公釐。
[73]
廣州市民防辦公室宣佈，受「山竹」影響，於9月15日年度例行防空警報試鳴取消[74]。
晚上7時44分，廣州市政府宣佈下午6時30分開始，啟動全市防颱風I級應急響應，醫院、供水、供電、供氣、電信行業，全市範圍內實行「三停」，即：停工（業）、停產、停課[75]。
，珠三角各市發布颱風I級應急響應及颱風色警信號。
廣東省教育廳宣佈全省各級學校停課17日[76]。
同時珠三角各個機場宣佈颱風登陸期間關閉，廣州局集團宣佈所有動車組列車停運、普速列車部分停運[77]。
城市公共運輸受到影響，其中廣州地鐵部分區段停運；深圳方面，公交、地鐵、計程車全部停運，電動計程車充電站關閉[78][79]，同時ofo黃車深圳區域運營，滴滴出行停了珠海、江門、陽江、、中山、湛江、佛山、深圳、肇慶、惠州車、優享、優步、專車、單車服務，並暫停廣東全省代駕服務[80][81]。
9月14日，陽江核電站於微信發布消息，指核電站做好全方位防禦準備，包括模擬演練，「機組保駕護航」。
但未有提及核電站會否停止運作[82]，9月16日中廣核向外通報台山、陽江大亞灣三個核電站保持安全[83]。