蓮塘口岸站與仙湖路站深度解析

深圳地鐵2號線與8號線交會點

位於羅湖區的蓮塘口岸站，是深圳地鐵2號線的一個重要車站。緊鄰蓮塘口岸，車站名由此而來。車站共有六個出口，其中A1、A2、C出口設有垂直升降機，而C、D出口則為純垂直升降機出口。

層層深入的車站設計

蓮塘口岸站採用地下三層島式月台設計，車站深埋於地下，以應對羅沙路與延芳路之間的落差。車站的設計充分考慮了乘客的便利性，不僅設置了多台升降機，也為殘障人士提供了便捷的出行方式。

2號線與8號線的完美交融

蓮塘站是深圳地鐵2號線和8號線的交匯車站，位於國威路與畔山路交匯處。車站名源於附近的蓮塘街道，並以其為地標。

貫通運營的便捷體驗

2號線與8號線採用貫通運營模式，乘客無需換乘即可輕鬆換乘兩條線路。需要注意的是，前往赤灣方向的列車稱為2號線，而前往小梅沙方向的列車稱為8號線。

仙湖路站的簡介

仙湖路站位於國威路與仙湖路交叉口，沿着國威路東西向敷設，為地下二層島式月台車站。車站名取自附近的仙湖路，並以此為地標。

總結

蓮塘口岸站和仙湖路站都是深圳地鐵重要的車站，連接着不同的區域，方便着人們的出行。這兩個車站的設計都充分考慮了乘客的便利性，為乘客提供舒適的乘車體驗。

深圳蓮塘地鐵線: 跨越邊境的地下交通新動脈

深圳蓮塘地鐵線是一條連接深圳福田口岸和香港梧桐河的地下交通線，全長約3.9公里，共設3個車站，分別為福田口岸站、蓮塘口岸站和梧桐河站。其中，福田口岸站位於深圳市福田區福田口岸地下，為始發站；蓮塘口岸站位於深圳市羅湖區蓮塘口岸地下，為中間站；梧桐河站位於香港新界北區梧桐河邊境檢查站地下，為終點站。

深圳蓮塘地鐵線的建設意義重大，主要體現在以下幾個方面：

• 增強深圳與香港的互聯互通: 蓮塘口岸是深圳與香港之間的陸路口岸之一，蓮塘地鐵線的開通將大幅縮減兩地之間的出行時間，方便兩地居民往來，促進兩地經濟社會交流。
• 促進深圳北部地區的發展: 深圳蓮塘地鐵線途徑深圳福田區和羅湖區，是深圳北部地區重要的交通動脈，將帶動深圳北部地區的經濟發展，提升該地區的城市形象。
• 緩解福田口岸的交通壓力: 福田口岸是深圳最繁忙的陸路口岸之一，交通壓力較大。蓮塘地鐵線的開通將分流福田口岸的交通流量，緩解福田口岸的交通壓力。
• 提升深圳的國際化水平: 深圳蓮塘地鐵線是深圳首條與香港互聯互通的地鐵線，是深圳城市發展的重要里程碑，將提升深圳的國際化水平。

以下是蓮塘地鐵線各站點的基本信息：

蓮塘地鐵線的票價信息如下：

注意事項：